Cummins deler 55# rør
Beskrivelse
Tekniske parametere
"Cummins Parts 55# Pipe" du nevnte blir ofte referert til i industrien som metallrøret med en ytre diameter på ca. 55 mm (≈ 2.165") på en Cummins-motor. Den vanligste typen er eksosrøret/eksosrøret, og det er også noen få drivstoffrør/vannrør. Nedenfor er en del av introduksjon, type og vanlig delnummer, type og introduksjon til oss. kompatible modeller:
1. "55# Pipe" betyr
55#: Dette er ikke en materialkode, men en dagligdags forkortelse for et rør med en ytre diameter på 55 mm (tilsvarer ca. 2.165" på engelsk).
Rør: I Cummins-systemet refererer det mest til harde rør (Tube/Pipe), som er forskjellig fra myke rør (Slange).
Kjerne: Metallrøret med en ytre diameter på 55 mm for motoren, med eksosrør som det vanligste.
2. Vanlige typer og delenummer
1) Eksosanlegg 55 mm rør (mest brukt)
Bruk: Eksos fra turbinen, koblingsrør for lyddempere, halerør, albuer, belg m.m.
Vanlige delenumre (eksempel):
3020988: KTA19 eksosbelg (55 mm flens)
3026237: NT855/K19 eksosrørkobling
T550-6: N14/ISX 5,5" turbin eksos kort rør (ytre diameter ≈ 55 mm)
Egenskaper: 55 mm ytre diameter, flens-/klemmeforbindelse, motstand mot høy temperatur (500–650 grader), rustsikker-.
2) Drivstoffsystem 55# rør (sjeldne, for det meste høytrykks-drivstoffrør)
Eksempler på delenummer: 5536530, 5536515, 5558764 (drivstofftilførselsrør / injektoroljerør).
Materiale: Kaldt-sømløst stålrør (20#/45# stål), galvanisert / fosfatbehandling, med en trykkmotstand på 60–80 MPa.
Bruk: Høytrykks-drivstofftilførsel for PT drivstoffsystem, tilkobling for injektorer.
3) Kjøle-/vannrør (noen ganger referert til som 55#)
Eksempel på delenummer: 5578780 (Z14 vannfordelingsrør).
Materiale: Støpt aluminium / rustfritt stål, 55 mm flensgrensesnitt, temperaturmotstand opptil 120 grader, trykkmotstand 0,8–1,2 MPa.
III. Materialer og nøkkelparametere Materiale:
Eksosrør: Aluminisert stål / rustfritt stål (304/316), veggtykkelse 1,5–2,5 mm.
Drivstoffrør: 20#/45# sømløst stål, veggtykkelse 2–3 mm, dannet høyt-trykk.
Tilkoblingsmetoder: Flens (45 grader /90 grader), V-klemme, gjenget skjøt.
Tilpasningstrykk:
Eksos: Atmosfærisk trykk til 0,3 MPa (eksosgass).
Drivstoff: Høytrykk 60–80MPa.
IV. Gjeldende modeller (vanlig)
Kraftige-dieselmotorer: NT855, N14, K19, K38, ISX15, ISM11, QSM11 osv.
Bruksscenarier: Tunge lastebiler, anleggsmaskiner, generatorsett, marin kraft.
V. Kjøpstips
Først må du bekrefte at delenummeret (delenr.). 55mm bare er spesifikasjonen; delenummeret samsvarer unikt med modellen.
Skille eksos-/drivstoff-/vannrør: Eksosrør er motstandsdyktig mot høy temperatur, drivstoffrør er under høyt trykk, og vannrør er motstandsdyktig mot vannkorrosjon.
Materialprioritet: Originalt fabrikkaluminisert stål / rustfritt stål > vanlig karbonstål, holdbarheten er 3–5 ganger dårligere.
Enkelt sagt: 55# Pipe er metallrøret med en ytre diameter på 55 mm til Cummins. I 90 % av tilfellene er det et eksosrør; noen få er drivstoff/vannrør. Match nøyaktig i henhold til delenummer og modell.
Populære tags: cummins deler 55# pipe, Kina cummins deler 55# pipe produsenter, fabrikk
55# Rør
"Cummins deler 55# Pipe" du nevnte blir ofte referert til i bransjen som metallrøret med en ytre diameter på omtrent 55 mm (≈ 2.165") på en Cummins-motor
Cummins merke
Et par
Gasspåfyllingslokk 101322X kompatibel med Cummins N14 L10 M11 ISM N855 NT Generatorer 101322XNeste
Cummins Pipe No. 22Sende bookingforespørsel













