20241024153137

Cummins Fuel Heart: Gear Pump 212605 Precision Fuel Delivery Hub for QSB6.7\/QSL9

Kjerneposisjonering: "drivstoffarterien" for medium Duty Power Systems

Cummins Gear Pump 212605 er en OEM -kvalitet drivstoffleveringskomponent utelukkende konstruert for QSB6.7 (6.7L, 173320 hk) og QSL9 (9L, 250450 hk) motorer. Det er designet for å sikre stabilt levering av lavtrykk, og serverer kritiske bruksområder i byggemaskiner (laster\/gravemaskiner), kommersielle kjøretøyer (tunge lastebiler\/busser) og generatorsett. I motsetning til konvensjonelle girpumper, leverer den 160cc\/rev -forskyvning og opprettholder 1,2MPa kontinuerlig trykk, og oppnår 99,8% filtreringseffektivitet (ISO 16889 10 μm standard), over ekstreme temperaturer fra 30 grader (Heihe, Kina) til 50 grader (Gjennomsnitt (Gjennomsnitt (Extreme $ 2,8 Per (HEIHE (HEIH, Kina) til 50 grader.

Tekniske parametere: QSB\/QSL Fuel System Benchmark

Del nr.: 212605 (Rev F, 2025 Plus)

Motorkompatibilitet: QSB6.7 (2019+), QSL9 (2021+)

Nominell strømning: 320 L\/H@1.800 rpm (QSB6.7)\/480 L\/H@1.500 rpm (QSL9)

Maks trykk: 1,5 MPa (kontinuerlig) \/ 2,2 MPa (10 sek.

Volumetrisk effektivitet: større enn eller lik 92% (@1,2 MPa)

Dimensjoner: 185 × 120 × 105mm (QSB) \/ 210 × 140 × 120mm (QSL)

Vekt: 4,2 kg (QSB) \/ 5,8 kg (QSL)

Levetid: 8, 000 time benkvalidering (200, 000 km ekvivalent)

Støynivå: 72 dB (QSB) \/ 75 dB (QSL)

Installasjon og vedlikehold: QSB\/QSL Fuel System Protocol

Installasjonskrav

1. Justering: Bruk Cummins Alignment Pin (P\/N 2126 0 7) for å sikre mindre enn eller lik 0,05 mm pumpemotoraksel koaksialitet.

2. Momentsekvens: Stram bolter i to trinn - 12n · m innledende → 18N · m finale (90 grader ± 5 graders vinkelmetode).

3. PRIMING: Prefre Ill 500 ml drivstoff manuelt for å forhindre at du har tørr kjøretur.

Vedlikeholdsplan

5 0 0 times intervaller: Bekreft forsyningstrykket (QSB6.7: 0.81.0MPA; QSL9: 1.01.2MPA).

2,000hour intervals: Replace inline filter (P/N 212606) and clean inlet magnet (inspect if iron debris >2g).

Drivstoffkvalitet: Bruk Cummins DFS 246 (<10ppm sulfur); trigger alarm if water content exceeds 0.5%.

Kritisk merknad for QSL9 -brukere

Installer drivstoffforvarmer (P\/N 3982762) i under 10 graders miljøer for å forhindre at tilstopping av voks med vokskrystaller.

Patentert teknologi: millimeter Nøyaktig levering av drivstoff

Militær Grad Gear Engagement System (Cummins Patent ZL202310892345.6)

Girmateriale: 2 0 Crmnti Carburized Steel (tannoverflatehardhet HRC5862), modul 3.5, Tanntykkelse Toleranse ± 0.01mm

Engasjementsklaring: {{0}}. 060.08mm (kald tilstand), kompensert termisk for 0,02 mm utvidelse for å sikre 1200 timer kontinuerlig drift

Testet ytelse: Slitasjehastighet på {{0}}. 001mm\/1, 000 timer i drivstoff med 3% dieselpartikulære materiale (1015μm) mot 0,005mm for konkurrenter

Selv Balanserende aksial kompensasjon

Flytende bronsekompositt sideplate kompenserer for 0. 03mm Axial Gear Runout

Trykkbalanseringsspiller reduserer radiale krefter med 35%, og forlenger levetiden til 8, 000 timer (QSL9 full belastningsforhold)

Integrert prefiltreringssystem

60mesh rustfritt stålskjerm (250μm filtrering) med valgfri differensialtrykksalarmport (P\/N 3975647)

Feltvalidering: 500 -timers filterlevetid i indre Mongolias høye støvgruver (mot 200 timer for konkurrenter)

OE Karakterforseglingsmatrise

Importerte NBR -seler (40 grader til 120 graders rekkevidde) med labyrint støvspor, lekkasje<0.5ml/hr (ISO 21049 compliant)

Monteringsmoment: 18 ± 1n · m (M6 × 1. 0 bolter) med Loctite 243 Anti Loosening Midt, eliminerer SNAP FASTENER Sviktrisiko

Populære tags: Cummins Fuel Gear Pump 212605, China Cummins Fuel Gear Pump 212605 Produsenter, fabrikk