+8618846023096
Tilførsel av høytrykks drivstoffrør for Cummins KTA38 Motor 3176710
video
Tilførsel av høytrykks drivstoffrør for Cummins KTA38 Motor 3176710

Tilførsel av høytrykks drivstoffrør for Cummins KTA38 Motor 3176710

Konstruert av sømløs kaldtegnet stål med korrosjonsresistent sink-nikkelbelegg, sikrer dette røret lekkasjefri drift under 2500 psi-trykk i KTA 38- G5\/QSK38-motorer. Konstruert for gruvebiler, marine kar og industrielle gensetter, tåler det -40 grad til 120 graders temperaturer og motstår drivstoff\/kjemisk nedbrytning. Funksjoner presisjonsbøyd geometri for KTA 38- C1050\/P1000-konfigurasjoner, som støtter 5, 000- times vedlikeholdsintervaller. Direkte erstatning for 3165704\/3176772, i samsvar med ISO 16949 -standarder.
Sende bookingforespørsel
Product Details ofTilførsel av høytrykks drivstoffrør for Cummins KTA38 Motor 3176710

20241023115642

vCummins KTA38 Høytrykks drivstoffrør 3176710
 

 

Supply Of High Pressure Fuel Pipes For Cummins KTA38 Engine 3176710

Livlinjen til KTA38 drivstoffsystem

Høytrykks drivstoffrør 3176710 er en OEM-klasse-komponent designet for Cummins KTA38 (38L, 1.400–2.300 hk) motorer i gruvedrift, marine og kraftproduksjonsapplikasjoner. Den leverer 2500 bar (36 250 psi) drivstofftrykk til injektorer med 99,9% strømningskonsistens, og sikrer topp forbrenningseffektivitet og reduserer NOx -utslipp med 12% sammenlignet med ettermarkedsalternativer. Konstruert av nitridert 4140 legeringsstål med en Teflon®-foret indre boring, tåler den 10 millioner trykksykluser (ISO 6079) og 5, 000 timer saltspray (ASTM B117), tredoblet levetiden til generiske rør.

Kjernedesignfunksjoner

Triple-lags konstruksjon

- Ytre lag: Nitrided 4140 stål (62 HRC) motstandsdyktig mot 1200 grader F eksosvarme og 500 N · m bøyespenning.

- Mellomlag: 0. 1 mm kobber-nikkellegeringsbarriere forhindrer hydrogenforvirring.

- Indre boring: Teflon® -foring (3,5 mm ID) reduserer drivstofffriksjonen med 40% og motstår svovelsyrekorrosjon.

Presisjonsmaskinering

-Laser-sveiset 12 graders fakkelbeslag sikrer lekkasjefrie tilkoblinger til 2500 bar.

- Mikropolert interiør (0. 4 um RA) minimerer kavitasjonserosjon.

- 3 D-trykt strømningsrettere optimaliserer drivstoffomomiseringen.

OE-nivå integrasjon

- Direkte passform for KTA38-motorer (2015+ modeller) -No ECU rekalibrering som kreves.

- Matchet settdesign (6 rør per motor) sikrer balansert drivstofflevering.

Supply Of High Pressure Fuel Pipes For Cummins KTA38 Engine 3176710
Supply Of High Pressure Fuel Pipes For Cummins KTA38 Engine 3176710

Tekniske spesifikasjoner

Delnummer: 3176710 (Rev R, 2025 formulering)

Kompatibilitet: Cummins KTA38 (1.400–2.300 hk)

Maks trykkvurdering: 2500 bar (36.250 psi)

Flowhastighet: 85 l\/h @ 2, 000 bar

Materiale: Nitrided 4140 Steel + Teflon® fôr

Lengde: 1.250 mm (49.21 ")

Sluttbeslag: Mann Jic 1\/2- tommer × 20 graders bluss

Livssertifisering: 10 millioner sykluser (ISO 6079)

Korrosjonsmotstand: 5, 000- times salt spray (ASTM B117)

Vekt: 2,1 kg (4,63 pund)

Installasjon og vedlikehold

Installasjon (kritiske trinn):

1. Momentsekvens: Bruk 120 ± 5 N · m (88 ft-lb) for å blusse nøtter ved bruk av Cummins momentnøkkel JH42881.

2. Justeringskontroll: Forsikre deg om mindre enn eller lik 0. 5 mm lateralt avvik ved bruk av justering Jig 3975652.

3. Lekkasjeprøve: Trykk til 2 750 bar (39.885 psi) i 10 minutter-ingen synlige lekkasjer tillatt.

Vedlikeholdsplan:

- Hver 500 time: Inspiser for Teflon® slitasje (erstatt hvis borediameter overstiger 3,7 mm).

- Hver 2., 000 timer: Utfør testing av ultralydtykkelse (minimum veggtykkelse: 2,2 mm).

- Smøring: Påfør Cummins høye temperaturfett P\/N 159499 for å blusse tråder.

Supply Of High Pressure Fuel Pipes For Cummins KTA38 Engine 3176710

 

 

Populære tags: Tilførsel av høytrykks drivstoffrør for Cummin

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall