Cummins 3636374 Joint Gasket for QSK60 Motor

Funksjonell gradientmetalllag:

Overflatelaget er laget av laser-smeltet koboltbasert legering (Co -28 Cr -6 mo), med en hardhet på HRC 58, som motstår mikromotional slitasje av sylinderforingen; Mellomlaget er glødet kobberfolie (tykkelse 0. 1mm), som kompenserer for mikroskopisk ujevnhet på kontaktflaten gjennom plastisk deformasjon; Bunnlaget er et støtteskjelett på 316L rustfritt stål, med en strekkfasthet på større enn eller lik 860 MPA.

Intelligent Elastomer Interlayer:

Innebygd med 3M patentert fluorosilikongummi (FLS -264), som opprettholder den elastiske modulens svingningshastighet ＜ ± 8% innenfor området -40 grader til 300 -grad, og innkapslet.

1. Intelligent forhåndsadministrasjonssystem

Innebygd RFID-brikke registrerer boltstrammingskurven og sammenligner standard momentvinkelkurve gjennom spesiell app (i tråd med SAE J1943-standarden).

Automatisk kompensasjon av dreiemomentkoeffisient i spesielle miljøer som platå\/lav temperatur (nøyaktighet ± 1,5%)

1. Dynamisk tetningsteknologi

Pressure-activated sealing mechanism: when the pressure inside the cylinder is detected to be >180barer, den interne mikrohulen sprenger og frigjør nano tetningsmasse (patentert formel) for å fylle de mikroskopiske lekkasjekanalene.

2. Full livssyklus karbonfotavtrykk optimalisering

70% resirkulert metall brukt som råstoff (UL Ecologo -sertifisert)

39% mindre energiforbruk enn tradisjonelle pakninger, ISO 14067 karbonavtrykk sertifisert.

3. Multifysisk feltkoblingsdesign

Utviklet multifysisk feltsimuleringsplattform med ANSYS for samtidig å optimalisere tetningsytelsen under kobling av termisk kraft-fluid-kjemiske felt, forkorte utviklingssyklusen med 60% sammenlignet med den tradisjonelle prøve-og-feil-metoden.