Hvordan forhindre gropkorrosjon i dieselgeneratorsett

Den såkalte gropkorrosjonen refererer til overflaten av den våte sylinderforingen til et dieselgeneratorsett som er i kontakt med kjølevæsken, som er skadet i noen nåleformede hull. Disse hullene utvides og utdypes gradvis, og danner til slutt dype hull eller sprekker. Det antas generelt å være forårsaket av høyfrekvent vibrasjon av sylinderforingen. Så hvordan kan vi forhindre at det oppstår gropkorrosjon i dieselgeneratorer? Følgende tekst gir flere forslag for å forhindre generatorgropkorrosjon:

(1) Bruksfaktorer

en. Kjølevæsketemperaturen som er mest utsatt for gropkorrosjon er 40 grader -60 grader, så det er viktig å holde kjølevæsken på en normal arbeidstemperatur (80 grader -85 grader) under bruk.

b. Bruk produsentens spesifiserte kjølevæske i stedet for hardt vann eller kjølevann (væske) med høye urenheter. Eksperimenter har vist at hardt vann som inneholder salter og alkalier, korroderer flere titalls ganger raskere enn rent bløtt vann.

c. Prøv å redusere tomgang, tung belastning og overbelastet driftstid så mye som mulig.

d. Fyll på drivstoff i henhold til forskriftene for å redusere tøff drift av dieselgeneratorer forårsaket av forbrenning.

(2) Vedlikeholdsfaktorer

en. Skift ut kjølevæsken i henhold til forskriftene og rengjør kjølesystemet i tide for å holde det i god teknisk stand.

b. Juster drivstofftilførselsvinkelen og ulike komponenter i drivstoffsystemet i henhold til forskrifter, opprettholde drivstoffsystemets arbeidsytelse og reduser skaden forårsaket av unormal forbrenning.

c. Oppretthold god sylinderklaring, veivaksellagerklaring og koblingsstanglagerklaring for å redusere sylinderbanking og vibrasjoner.

d. Når du installerer komponenter som sylinderforinger, stempler og koblingsstenger, er det nødvendig å oppnå kravene til vertikalitet og parallellitet så mye som mulig for å redusere stempelets unormale innvirkning på sylinderforingen.

(3) Produksjonsfaktorer

en. Påfør anti-kavitasjonsmaterialer og vibrasjonsabsorberende stoffer på sideveggen av vannkappen til dieselgeneratoren.

b. Forbedre hardheten til den ytre overflaten av sylinderforingen; Minimer ruheten til den ytre overflaten så mye som mulig; Velg materialer med sterk motstand mot gropkorrosjon.

c. Velg en passende sylinderforingsveggtykkelse for å øke stivheten og unngå resonans.