Forholdsregler for vinterbruk av dieselgeneratorsett

Dieselgeneratorsett er egnet for ulike miljøsituasjoner og kan brukes på steder som dyrehold, byggeplasser og kommersielle samfunn. Hvis det kreves en regnskjul-enhet for utendørs bruk, og hvis den brukes i høye områder med strømtap, er det nødvendig å konsultere produsenten for å velge en passende hestekrefter basert på situasjonen.

Seks hovedpunkter å være oppmerksom på under vinterdrift av generatorsett:

01. Det er ikke tillatt å starte med åpen flamme for forbrenningshjelp

Temperaturen er relativt lav om vinteren, så ved bruk av maskinen er det enda viktigere å være oppmerksom på inspeksjons- og klargjøringsarbeid for å sikre at dieselaggregatet er i bedre driftstilstand.

Under prosessen med å bruke åpen flamme for å hjelpe forbrenningen i gang, vil den støvete luften fra utsiden suges direkte inn i sylinderen uten filtrering, som er utsatt for slitasje på stempelet og sylinderen. Så det er ikke mulig å starte med åpen flamme for å hjelpe forbrenningen.

02. Lett dieseldrivstoff med lavt flytepunkt

Om vinteren bør lett diesel med lavt flytepunkt og god tenningsytelse velges, som vanligvis krever at strømningspunktet til dieselmotoren er 7-10 grader lavere enn den lokale minimumstemperaturen. Lave temperaturer kan lett føre til en reduksjon i dieselens fluiditet, øke viskositeten, gjøre det vanskelig å sprøyte, og resultere i dårlig forbrenning, noe som lett kan føre til dårlig kraftytelse til dieselmotorer. Derfor er det viktig å velge en passende diesel!

03. Ikke tøm kjølevannet for tidlig

Når du stopper maskinen om vinteren, la den gå på tomgang først, og vent til temperaturen på kjølevannet ikke er for varm før du slår av motoren og tømmer vannet. Unngå for tidlig utslipp av vann, da kroppstemperaturen kan være høy, og plutselig sammentrekning kan oppstå på grunn av kald luftinvasjon, som fører til sprekker og skader.

I tillegg, ved tømming av kjølevann, bør restvannet inne i maskinen også tømmes helt for å unngå frysing og utvidelse, noe som kan skade maskinkroppen.

04. Velg motorolje med lavt flytepunkt

Smøreolje med lavt flytepunkt bør velges om vinteren. Under oppstart kan temperaturen på motoroljen økes ved å bruke et eksternt vannbad for å hjelpe til med å starte og betjene enheten.

05. Riktig oppstartsmetode for enheten

Dekk først til isolasjonsteppet på vanntanken, åpne tømmeventilen og injiser kontinuerlig rent bløtt vann på ca. 60 grader inn i vanntanken. Når vannet som strømmer ut av tømmeventilen føles varmt, lukk tømmeventilen, fyll vanntanken med rent bløtt vann på ca. 100 grader, og roter veivakselen for å smøre de bevegelige delene ordentlig før du starter enheten.

OBS: Metoden med å starte uten vann (dvs. å starte først og deretter fylle på kjølevæske) kan lett forårsake alvorlig skade på maskinen, og denne metoden bør unngås.

06. Etter start, tomgang først på middels og lavt turtall

Etter at maskinen starter og tar fyr, skal den først gå på lav til middels hastighet i noen minutter, og deretter settes i lastedrift når kjølevannstemperaturen når rundt 60 grader. I områder med relativt lave temperaturer som nord, ved bruk av dieselgeneratorer om vinteren, bør man være oppmerksom på innendørs og utendørs isolasjon, kuldebeskyttelse og frostsprengning. Kuldebeskyttelsesutstyr som isolasjonshylser og gardiner kan utstyres.