Cummins QSK60 Motorutstyr 4917532

Produktet er laget av SAE 4140 krom-molybden stål gjennom presisjonsstøping og temperert (hardhet HRC 38 - 42, strekkfasthet større enn eller lik 1000MPa). Effektmotstanden økes med 50% sammenlignet med vanlig støpejern, noe som gjør det egnet for motorens høye dreiemoment (topp 4000N-m) og høyhastighet (1900R\/min) arbeidsforhold.

Den indre armeringen vedtar en bionisk honningkakestruktur, og veggtykkelsen til det viktigste trykkbærende området økes til 18 mm. Denne strukturen er optimalisert ved endelig elementanalyse (FEA), og vibrasjonsdeformasjonen er mindre enn eller lik 0. 05mm (under den målte vibrasjonsfrekvensen på 200Hz), noe som effektivt reduserer NVH (støy og vibrasjon) -problemet i girsystemet.

Den har en integrert dobbelt fluortrike (FKM) tetningsspor. Temperaturområdet er fra -40 grad til 180 grader, og dens ol erosjonsmotstand økes med 3 ganger. Den tåler trykksvingninger på 0 - 3. 5BAR, og eliminerer effektivt lekkasje av smøremiddel.

Toppen er designet med varmespredningsfinner, og overflaten er nikkelbelagt (tykkelse på 15μm), noe som forbedrer varmedissipasjonseffektiviteten med 30%. Salt spray korrosjonsmotstand når 2500 timer (ASTM B117 -standard), noe som gjør den egnet for svært etsende miljøer som skip, gruver, etc.

Genset: Matching QSK {{0}} G3 dieselgeneratorsett (50Hz\/1500R\/min), garanterer den transmisjonspresisjonen til timingutstyret under 95% belastning og reduserer generatorspenningssvingningen på grunn av vibrasjon (innen ± 0,3%).

Marine Power: Matchet med QSK 60- M Marine hovedmotor, den er sertifisert av DNV-GL, tilpasser seg det høye luftfuktighets- og saltsprøytemiljøet til sjøs, og utvide vedlikeholdssyklusen til girsystemet til 12, 000 timer.

Gruvemaskiner: Brukes i Caterpillar 789 gruvebil QSK60-motor, er den motstandsdyktig mot høyfrekvent sjokkbelastning og støv erosjon, og reduserer girkassens feilhastighet med 40%.

Optimalisering av energiforbruk: Den lette utformingen (12% vektreduksjon sammenlignet med den gamle modellen) reduserer veivaksel -treghetstapet, forbedrer den omfattende drivstoffeffektiviteten med 0. 8%, og sparer omtrent 35, 000 yuan av drivstoff per år (beregnet på 6, 6, {6}}}}.

Intelligent drift og vedlikeholdskompatibilitet: De originale dataene er forhåndsinnlastet inn i Cummins Insite 9. 0 -systemet. Dette systemet overvåker temperaturen og vibrasjonsspekteret til girkammeret i sanntid, og den diagnostiske nøyaktigheten til tidlig varslingskode SPN 5239 - 22 (giret abnormitet) er større enn eller lik 98%.