Detaljert analyse av kjernen av elektrisk kontroll og kraftkomponenter i dieselgeneratorsett (del 2)

Detaljert analyse av de elektriske kjerne- og strømkomponentene i dieselgeneratorsett (del 2)

1. Tre komponenter i hastighetsreguleringssystemet:Hastighetssensor, hastighetskontrollkort, aktuator (kjerne av hastighet/frekvenskontroll)

Detaljert oversikt over funksjonene til elektriske kjernekontroll- og kraftkomponenter i dieselgeneratorsett (del 1)

2. Hastighetskontrollkort (elektronisk hastighetskontroller/regulatorstyre)

Tilsvarer kontrollhjernen for enhetens rotasjonshastighet

- Mottar to signaler: sanntid-hastighet fra hastighetssensoren, ekstern start/stopp eller hastighetskontrollkommandoer;

- Logisk drift: sammenligner gjeldende hastighet med nominell hastighet (1500 rpm/50 Hz, 1800 rpm/60 Hz);

- Hvis hastigheten er for lav: sender ut et signal for å drive aktuatoren for å øke gassen;

- Hvis hastigheten er for høy: sender ut et signal for å redusere gassen;

- Ytterligere funksjoner: tomgangsbytte, myk start med gradvis akselerasjon, beskyttelse mot nedstengning av retardasjon, hengende (aktiv kraftdeling ved parallellkjøring);

- Støtter justeringer: panelpotensiometre kan finjustere-hastighet, forsterkning og stabilitet uten-belastning;

- Feilsymptomer:Alvorlige hastighetssvingninger, ustabil frekvens, alvorlig frekvensfall under belastning og ukontrollert avstengning.